Esu Mindaugas. Šiaip esu IT žmogus, bet laisvalaikį mielai leidžiu konstruodamas įvairiausius dalykus – namų ūkyje, sode ar garaže. Konstravimas yra mano hobis ir aistra.
Taigi, šioje temoje noriu aprašyti savo vaikystės laikų nostalgijos prikėlimą – mopedą Stella. Taip pat aprašysiu ir MINI mopedo atkūrimą, kadangi jis iš kažkur buvo parsigabentas brolio ir dalių yra pakankamai.
Mopedo Stella istorija: menu gavau jį su išrinktu varikliu dėžėje, iš kaimyno kaime, kai buvau 5-toje klasėje, gal prieš 15 metų? Ogo, laikas bėga greit… Tai buvo mano pirmas rimtas projektas – V501M variklio surinkimas. Ir kuo galiu pasidžiaugti – sėkmingas! Nemokėjau tik elektrinės dalies atkurti – nebuvo apvijų, laidų dalies. Visa tai padėjo sutvarkyti tėvuko draugas. Sėkmingai atvažinėjau su mopedu ilgus metus. Sumontavau posūkius. Kartą keičiau grupę ir vėl važiavau. Palikau broliui – brolis ir pribaigė galutinai.. Apie 10 metų Stella tiesiog dūlėjo garaže. Stellos stovis prieš restauraciją buvo toks: išardytas ir išmėtytas variklis, rėmas lūžęs per pusę, taisytas suvirinus šleivai – suvedimas pabėgęs, sėdynė nudriskus ir visa kita – pavargę…
Mopedo MINI istorija: brolio gautas iš draugo kaip donoras Stellos prikėlimui, tačiau niekada ir nebuvęs panaudotas. “Išdrakonintas” ir suvarytas baisiai.. Nesuprantu, kaip žmonės gali leistis iki tokių avantiūrų? Visiškas skonio nebuvimas ar išprusimo stoka? Hmm.. Vaizdelis prieš restauraciją buvo toks: variklis su rankiniais bėgiais pažertas dalimis, rėmas apipurškeliotas kaip papuolė, parūdiję ratai, pasidėvėję daug gumų, troseliai nekažiką…
Moped Project 